Hiện nay, do sự tiện lợi của dịch vụ nên việc mua, bán hàng online của người dân tăng từ thành thị và cả nông thôn, nhiều người giàu lên nhờ bán hàng online. Bán hàng online thì cần người giao hàng, người làm công việc giao hàng này, hay còn gọi là shipper, cũng xuất hiện ngày càng nhiều. Thực tế cho thấy do nhiều nguyên nhân trong đó có áp lực tiến độ giao hàng cộng thêm ý thức tuân thủ pháp luật còn hạn chế, nhiều shipper đã có những hành vi vi phạm pháp luật về an toàn giao thông, gây nguy hiểm cho bản thân và cộng đồng.
Các shipper nếu càng giao được nhiều đơn hàng thì thu nhập càng cao, họ thường sử dụng xe môtô để thuận tiện cho việc luồn lách trên các cung đường với mục tiêu làm sao đưa hàng nhanh nhất đến với người mua. Do đó họ sẵn sàng vượt đèn đỏ, vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, hay vừa tham gia giao thông vừa sử dụng điện thoại đặc biệt xe môtô của họ được thiết kế gắn kèm các túi cồng kềnh và che hết biển số nên họ không ngại vi phạm, không ngại vượt đèn đỏ kể cả khi có camera phạt nguội trên các địa bàn TP Vĩnh Yên, TP Phúc Yên (cũ), TP Hòa Bình và TP Việt Trì (cũ) gây mất an toàn giao thông, nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Đó là những hành vi vi phạm pháp luật về an toàn giao thông khá phổ biến của một số shipper, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông. Trên địa bàn các Phường của tỉnh Phú Thọ hiện có hàng trăm người hành nghề shipper chuyên nghiệp làm cho các công ty chuyển phát hoặc các nhà hàng, quán ăn...
Người giao hàng che hết biển số và sử dụng điện thoại khi tham gia giao thông
Họ có thể là những người giao hàng chuyên nghiệp cũng có thể là những người làm bán thời gian, làm thêm để tăng thu nhập. Theo thống kê của các đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa, mỗi ngày 1 shipper sẽ giao khoảng 40 đến 50 đơn hàng. Đối với một số mặt hàng có tính đặc thù như là thực phẩm, hoa quả…, việc giao hàng nhanh là một trong những yêu cầu quan trọng. Ngoài ra, giao được càng nhiều đơn thì thu nhập càng cao. Do vậy không ít shipper đã phóng nhanh vượt ẩu khi lưu thông trên đường.
Có thể nói với sự lên ngôi của thương mại điện tử, dịch vụ giao hàng ngày càng nở rộ kéo theo sự gia tăng đội ngũ shipper, tạo công ăn việc làm cho một lượng lớn lao động, đặc biệt là thanh niên. Những chuyến xe giao hàng sẽ luồn lách trong tận mọi ngõ ngách, mang đến sự tiện ích tiện dụng cho người tiêu dùng, thúc đẩy hàng hóa lưu thông. Tuy nhiên việc vi phạm giao thông của hầu hết các shipper giao hàng đã và đang là mối nguy cơ tiềm ẩn gây tai nạn giao thông và là nỗi bức xúc của người dân dân tham gia giao thông.
Trên thực tế, nhiều vụ tai nạn, va chạm giao thông giữa shipper và người đi đường đã diễn ra. Thiết nghĩ, để các shipper tuân thủ pháp luật về an toàn giao thông, đề nghị các cơ quan quản lý nhà nước trong lĩnh vực này cần có giải pháp căn cơ và gắn trách nhiệm với những chủ thể quản lý thực hiện tạo sự nghiêm minh của pháp luật: (1) Các cơ quan chức năng như Công an, Thanh tra Giao thông… cần tăng cường tuần tra, phát hiện và xử lý nghiêm những hành vi vi phạ pháp luật của các shippe và đẩy mạnh tuyên truyền trên các kênh thông tin đại chúng về kết quả xử lý. Đồng thời phối hợp với việc tuyên truyền và phổ biến giáo dục pháp luật cho các đối tượng là shipper. (2) Các cơ quan quản lý nhà nước về dịch vụ chuyển phát như cơ quan Sở Khoa học và Công nghệ cần tăng cường thanh tra, kiểm tra các công ty cung cấp dịch vụ chuyển phát trên địa bàn tỉnh nhằm chấn chỉnh kịp thời, không để sự buông lỏng hoạt động của các shipper. (3) Các cơ sở cung ứng dịch vụ cũng cần nâng cao ý thức trách nhiệm trong việc nhắc nhở nhân viên giao hàng chấp hành quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông khi làm việc, đồng thời có cơ chế quản lý giám sát ngay trong chính mạng lưới của đơn vị mình để đảm bảo an toàn và hiệu quả công việc, nếu nhân viên vi phạm có thể đuổi việc.
Trọng Thuận - Phòng An ninh nội địa