Thời tiết mưa bão, ẩm ướt kéo dài có thể làm gia tăng nguy cơ sự cố đối với hệ thống điện, nhiên liệu và các bộ phận của phương tiện giao thông. Đặc biệt, khi phương tiện di chuyển qua khu vực ngập nước hoặc bị ngâm trong nước, nếu không được kiểm tra, xử lý đúng cách có thể phát sinh chập điện, cháy, nổ, gây thiệt hại về người và tài sản.
Một trong những nguy cơ thường gặp là nước xâm nhập vào các vị trí kết nối của hệ thống điện. Khi các giắc cắm, đầu nối, dây dẫn bị hở, xuống cấp hoặc lớp cách điện bị hư hỏng, nước và tạp chất có thể làm tăng khả năng rò điện, chập mạch, phát sinh tia lửa. Đối với phương tiện đã qua sử dụng trong thời gian dài, hệ thống điện, dây dẫn và các thiết bị bảo vệ nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên càng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Hình ảnh xe tự cháy Bên cạnh đó, việc cố gắng khởi động lại phương tiện sau khi bị chết máy trong vùng ngập nước cũng có thể gây hậu quả nghiêm trọng. Nước có thể đã xâm nhập vào động cơ và các bộ phận liên quan. Việc liên tục đề nổ không chỉ có nguy cơ làm hư hỏng động cơ mà còn có thể gây sự cố đối với hệ thống điện, khởi động.
Bùn đất, rác, lá cây và các vật liệu dễ cháy bám vào khoang động cơ, khu vực ống xả hoặc các bộ phận có nhiệt độ cao cũng là yếu tố cần lưu ý. Khi phương tiện vận hành, nhiệt từ động cơ và hệ thống xả có thể làm các vật liệu này khô, nóng lên và bắt cháy. Ngoài ra, rò rỉ nhiên liệu kết hợp với nguồn nhiệt hoặc tia lửa điện cũng có thể dẫn đến cháy phương tiện.
Để phòng ngừa cháy, nổ phương tiện trong mùa mưa bão, người dân cần hạn chế điều khiển phương tiện qua khu vực ngập sâu, đặc biệt tại những nơi không xác định được độ sâu và tình trạng mặt đường. Khi phương tiện bị chết máy do ngập nước, không cố khởi động lại mà cần tắt hệ thống điện, đưa phương tiện đến vị trí an toàn và liên hệ cơ sở sửa chữa hoặc đơn vị cứu hộ để kiểm tra.
Sau khi phương tiện đi qua vùng ngập nước hoặc chịu ảnh hưởng của mưa lớn, cần kiểm tra hệ thống điện, ắc-quy, động cơ, hệ thống nhiên liệu và các bộ phận có liên quan trước khi tiếp tục sử dụng. Chủ phương tiện cũng cần thường xuyên bảo dưỡng, thay thế dây dẫn, đầu nối và các thiết bị đã xuống cấp; vệ sinh bùn đất, rác bám trong khoang động cơ và khu vực ống xả.
Đặc biệt, không tự ý đấu nối, thay đổi kết cấu hệ thống điện hoặc lắp thêm các thiết bị tiêu thụ điện không phù hợp với thiết kế của phương tiện. Việc độ, chế hệ thống điện không đúng kỹ thuật có thể làm tăng nguy cơ quá tải, chập điện và cháy phương tiện.
Cơ quan Công an khuyến cáo người dân không chủ quan trước nguy cơ cháy, nổ phương tiện trong điều kiện mưa bão, ẩm ướt; chủ động kiểm tra, bảo dưỡng phương tiện, xử lý kịp thời các dấu hiệu bất thường và ưu tiên đưa phương tiện ra khỏi khu vực ngập nước khi có nguy cơ mất an toàn.
Trung Hiếu - Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH
Đánh giá bài viết: