Nhìn nhận đúng về hoạt động kiểm soát giao thông: Thượng tôn pháp luật để bảo đảm an toàn cho cộng đồng (09/04/2026)
Trong thời gian gần đây, trên mạng xã hội xuất hiện một số bài viết, hình ảnh và bình luận tiêu cực cho rằng việc lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) sử dụng thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ tại các vị trí khuất tầm nhìn là hành vi “núp lùm rình rập” để xử phạt người dân. Những nhận định này, dù xuất phát từ sự bức xúc nhất thời hay do thiếu tìm hiểu quy định pháp luật, cần được nhìn nhận lại một cách khách quan dựa trên khuôn khổ pháp lý và nguyên tắc vận hành của Nhà nước pháp quyền.
Trước hết, cần khẳng định rằng trong một xã hội thượng tôn pháp luật, mọi hoạt động tuần tra, kiểm soát và xử phạt đều phải dựa trên quy định cụ thể. Theo Thông tư số 73/2024/TT-BCA quy định (có hiệu lực từ ngày 01/01/2025), lực lượng CSGT được phép bố trí cán bộ hóa trang mặc thường phục, sử dụng phương tiện và thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ như camera, máy đo tốc độ để phát hiện, ghi nhận vi phạm. Việc hóa trang, mật phục nhằm ghi nhận chính xác lỗi vi phạm tại các tuyến giao thông, hoàn toàn không phải là “bẫy lỗi” mà là biện pháp nghiệp vụ quan trọng để đảm bảo tính khách quan, tránh gây tranh cãi giữa người thi hành công vụ và người tham gia giao thông.
Nếu lực lượng chức năng chỉ được đứng ở nơi dễ quan sát, thực tế sẽ nảy sinh tâm lý đối phó; người điều khiển phương tiện chỉ giảm tốc độ khi thấy bóng dáng Cảnh sát, sau đó lại tiếp tục vi phạm. Khi đó, việc tuân thủ pháp luật không còn xuất phát từ ý thức tự giác mà chỉ là phản ứng nhất thời để tránh bị xử phạt. Mục tiêu của luật giao thông không phải tạo ra sự sợ hãi, mà nhằm hình thành thói quen tuân thủ thường xuyên, kịp thời ngăn chặn các hành vi nguy hiểm gây thiệt hại đến tính mạng, sức khỏe và tài sản của Nhân dân.
Hình ảnh chụp từ trang facebook có tên “Hóng Hớt Đường Phố” đăng tải bài viết có nội dung xấu độc, xuyên tạc nhằm hạ uy tín của lực lượng Cảnh sát giao thông
Bên cạnh đó, quy trình xử phạt hiện nay được pháp luật quy định chặt chẽ và minh bạch. Khi xử lý vi phạm, người dân được thông báo rõ hành vi, căn cứ pháp lý, được xem trực tiếp hình ảnh, chứng cứ từ thiết bị chuyên dụng và có quyền khiếu nại theo quy định. Về mức xử phạt, các quy định hiện hành mang tính răn đe cao để phòng ngừa rủi ro. Tai nạn giao thông gây ra những hậu quả không thể khắc phục, vì vậy mức phạt đủ nghiêm khắc là cần thiết để mỗi cá nhân phải cân nhắc trách nhiệm trước khi điều khiển phương tiện. Mọi công dân đều bình đẳng trước pháp luật, hoàn cảnh kinh tế không thể là căn cứ để miễn trừ trách nhiệm đối với hành vi gây nguy hiểm cho xã hội. Minh bạch trong thực thi pháp luật không phải nằm ở chỗ “đứng lộ diện hay không”, mà nằm ở việc xử lý có căn cứ, chứng cứ và có cơ chế giám sát. Chính cơ chế khiếu nại, tố cáo và giám sát là yếu tố bảo đảm quyền lợi của công dân trong các tình huống.
Niềm tin xã hội được xây dựng bằng việc thực thi pháp luật công minh và nhất quán. Chúng ta không thể vì một vài ý kiến chủ quan mà quy kết hoạt động kiểm soát giao thông là “rình rập”. Cách nhìn nhận lệch lạc này dễ bị các thế lực thù địch lợi dụng để xuyên tạc, hạ uy tín lực lượng Công an và làm suy yếu ý thức chấp hành pháp luật của cộng đồng. Thượng tôn pháp luật là trách nhiệm chung; chỉ khi mỗi công dân tự giác tôn trọng các quy định, môi trường giao thông mới thực sự an toàn và văn minh.
Hồng Quân - Công an xã Mai Hạ